Blog

Ο Διόλκος ήταν ο ειδικά διαμορφωμένος στρωμένος δρόμος που συνέδεε τις δύο άκρες του Ισθμού της Κορίνθου και στον οποίο ρυμουλκούνταν τα πλοία από τον Κορινθιακό στον Σαρωνικό κόλπο στην αρχαιότητα και αντίστροφα.

Ιστορικό και σκοπιμότητα Είναι εύκολο να κατανοηθεί η σκοπιμότητα και η σπουδαιότητα αυτής της κατασκευής για το εμπόριο των αρχαίων Ελλήνων, αφού τα πλοία κέρδιζαν πολλές ημέρες ταξιδιού γύρω από την Πελοπόννησο και τους κινδύνους από τους πειρατές και την κακοκαιρίας, κυρίως από το πέρασμα του ταραχώδους ακρωτηρίου Μαλέα και Ταϊνάρου.
Ο Διόλκος πρέπει να κατασκευάστηκε είτε στα τέλη του 7ου αιώνα π.Χ., είτε, πιθανότατα, στις αρχές του 6ου αιώνα π.Χ., όταν ο τύραννος στην Κόρινθο ήταν ο Περίανδρος. Ο Περίανδρος διακρίθηκε για την έντονη δραστηριότητά του από πολιτιστική και οικονομική άποψη και αναφέρεται ότι σκέφτηκε να ανοίξει κανάλι στον Ισθμό της Κορίνθου. Ωστόσο, δεν το έκανε αυτό γιατί τα τεχνικά μέσα που είχε στη διάθεσή του δεν μπορούσαν να ολοκληρώσουν ένα τέτοιο έργο, αλλά και επειδή οι θρησκευτικές δεισιδαιμονίες εκείνων των χρόνων αντιτίθενται σε οποιαδήποτε παρέμβαση και μετατροπή των έργων των θεών. Ωστόσο, δεδομένου ότι το εμπόριο της Κορινθίας ήταν σε υψηλή ανάπτυξη, σκέφτηκε να χτίσει έναν ειδικό δρόμο στον οποίο θα μεταφερθούν τα πλοία από τον Κορινθιακό στον Σαρωνικό και αντίστροφα. Τα οικονομικά συμφέροντα ήταν τεράστια, οπότε χρησιμοποιήθηκε κάθε μέσο της εποχής για να το επιτύχει. Επιπλέον, οι αποικίες της Ιταλίας και της Σικελίας, με τις οποίες οι κορινθιακές εμπορικές σχέσεις ήταν πολύ στενές, ήταν ήδη σε μεγάλη ευημερία.

https://www.youtube.com/watch?v=3GtE0kfWDuU [/ embedyt]

Tags: δίολκος